Audi RS6, RS7 Performance 2023

Prinášame nové informácie o  Audi RS6 Avant a RS7 Sportback Performance na rok 2023.

Pred tromi rokmi boli uvedené na trh kombi RS6 Avant . 

Nové varianty Audi Performance majú zníženú hmoťnosť, je pridaný výkon, lepšie sa ovláda a prinášajú nové dizajnové prvky.

Výkon pochádza zo štandardného 4,0-litrového motora V8 s dvoma turbodúchadlami , ktorý teraz vyvinie 463 kW a 850 Nm – až 22 kW/50 Nm, vďaka väčším turbodúchadlám so zvýšeným plniacim tlakom (2,4 až 2,6 bar).

Audi uvádza pre obe autá zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy – zlepšenie o 0,2 sekundy. 

Najvyššia rýchlosť je elektronicky obmedzená na 280 km/h, aj keď RS Dynamic Package Plus ju môže zvýšiť na 305 km/h, tam nenastala žiadna zmena oproti štandardným RS6 a RS7.

Obidve autá si zachovávajú osemstupňové automatické prevodovky a stály pohon všetkých kolies – aj keď je tu nový, ľahší a menší stredový diferenciál.

Prevodovka bola podľa Audi preladená pre „rýchlejšie časy radenia a citeľne väčší rozptyl medzi rôznymi jazdnými režimami“.

Medzi motorom, interiérom a zadnou časťou vozidla je menšia izolácia, aby sa do kabíny dostalo viac hluku z výfuku – a hmotnosť auta sa znížila o 8 kg (na 2 090 kg bez nákladu pre RS6 alebo 2 065 kg pre RS7).

Hliníkové 21-palcové kolesá s pneumatikami 275/35 sú štandardom, ale kupujúci sa môžu rozhodnúť pre 22-palcové „ľahké“ kované kolesá, o ktorých sa hovorí, že zlepšujú chladenie bŕzd a ušetria každé 5 kg neodpruženej hmotnosti (na celkovú hmotnosť 20 kg) v porovnaní s 22-palcové kolesá na štandardných RS6 a RS7.

Audi tvrdí, že brzdná dráha zo 100 km/h na nulu sa skrátila o dva metre s novými kolesami a pneumatikami.

Pre edície Performance boli prepracované režimy jazdy funkcia dobehu (ktorá vypína motor pri nízkej záťaži počas jazdy) je teraz aktívna iba v režime Efficiency, zatiaľ čo režim S bol preladený na „prísnejšie zmeny zaťaženia“.

Balík RS Dynamic Package – zvyčajne voliteľný pre bežné RS6 a RS7 – je štandardom pre edície Performance, s obmedzovačom maximálnej rýchlosti na 280 km/h (oproti 250 km/h ako štandard), riadením zadných kolies a športovým zadným diferenciálom.

Edície Performance môžu byť na želanie v 16 farbách karosérie.

Ďalšie vizuálne vylepšenia pre RS6 a RS7 Performance pozostávajú z matných sivých vonkajších akcentov – cez kryty zrkadiel, predný nárazník, prahové lišty, strešné lišty, obloženie okien a zadný difúzor – s čiernymi povrchovými úpravami týchto prvkov, ako aj odznaky. 

V interiéri patrí medzi hlavné prvky čierny volant z Alcantary, mikrovláknová radiaca páka a obloženie stredovej konzoly a projekcia svetla na dverách „RS Performance“.

Pri variantoch Performance je novo dostupné modré kontrastné prešívanie interiéru – okrem červenej a šedej, prevzaté zo štandardných vozidiel – ktoré pokrýva volant, koberčeky, stredovú konzolu a kožené športové sedadlá Valcona.

Tieto zvýrazňujúce farby interiéru, pokrývajú aj bezpečnostné pásy, zvýraznené prvky palubnej dosky z uhlíkových vlákien, stredové lakťové opierky a opierky dverí a stredy predných sedadiel.

12,3-palcový digitálny prístrojový panel pred vodičom teraz zobrazuje blikajúci indikátor preradenia, keď je prevodovka v manuálnom režime – čím sa mení otáčkomer zo zelenej na žltú až červenú – pričom ovládanie spúšťania získava „nové ikony semaforov“.

2023 Audi RS6 a RS7 Performance sa majú začať objednávať v decembri.